Foro De Jawa 350

hola jawenses! aca subi otro video de mi jawita!       http://www.youtube.com/watch?v=fXvFKsGyS68
aclaro q unicamente para el video estamos sin casco, cosa de locos , pero bueno, una delicia de motocicleta! cada dia la quiero mas!!!!!!! simplemente oigan el ruido a maquina saludos amigos !!!!!! 2t for ever!!

Putos spammers. Habiendo tantos infartos en el mundo porque no se llevaran a alguno de estos generadores de basura.
He dicho...

Invitado escribió:

que tal?
yo poseo una jawa 350 pero, queria saber donde conseguir los repuestos para la misma.
gracias

Seria importante que dijeras en que pais y localidad estas.
Porque la primer respuesta que se me ocurre a tu pregunta tal cual esta planteada es : En Praga, Republica Checa.
Saludetes.

hola, me parece que tenes el reten de bancada soplado! lado encendido, atras del rotor y/o plaqueta si es de voltante magnetico.
el tornillo del aire va abierto una vuelta , y el de la cortina segun te quede regulando a unas 1000rpm , aunque es dificil hacerla regular tan exacto! si estubiste ruteando por ej , regula distinto q si estas andando chahco en ciudad.... en fin!! saludos

Hola quisiera saber si alguien tiene o sabe donde puedo conseguir un carenado para la 350 Sport, ya que la que tengo se lo sacaron y lo vendieron aparte, los muchachos del Jawa-club me dijeron que se consigue el nacional pero sin los soportes y no me sirve así, bueno si alguien sabe algo lo agradecería muchísimo mi mail carlos-totoras#hotmail.com

Javi Parica Pikeman escribió:

hola !! mira el carter lleva un litro de aceite, de aceite SAE 80W/90 y API GL-4. LAS bujias son sagradas!!! no hagas mocos con las bujias, lleva de Ngk , B7HS o B8HS , si son de rosca corta y electrono NO pronunciado x q ahi una q es BPnHS, y si el cilindro derecho trabaja con mas combustible, la moto siempre fuma despareja, mas el derecho que el izquierdo, es asi de fabrica aunque parezca increible, y mezcla en ciudad 2,5 % para ruta 3% y ablande de motor 3,3%

Ok, pero consume MUCHO más combustible el derecho, de hecho, con unos 50km recorridos (motor recién armado), el escape derecho ya está goteando aceite negro y el del lado izquierdo está sequito... qué puede estar pasando. GRACIAS

Jajajajaj, que mucho ya me hizo reír este artefacto, me mate tratando de saber también por que hacia mas humo el lado derecho, hasta cambie reten, desarme la admisión que esta entre los cilindros y el carburador, pero bueno, no puedo pedir a este motor antiguo lo que encuentro en un japones nuevo.

Primero y principal seria bueno saber donde estas, ya que en capital tenés el taller del Club Amigos de Jawa quienes te solucionan cualquier problema a un costo mas que razonable y si queres hacerlo voz mismo también te asesoran y tienen todos los manuales que necesites, los cuales podes consultarlos o comprarlos.

hola! soy gustavo de salta y ya hace un año q tengo una jawa 350/640 y es verdad estas motos son un caño. porfa si podes mandame lo q tengas de jawa (manuales) ya que solo tengo manualde usuario que si bien es una guia no te ayuda mucho cuando queres profundizar en el despiece del motor u otras cosas. te lo agradeceria mucho.

Nada soy de Cuba, en Cuba hya muchisimas jawa de todo tipo. En realidad son buenas. Pero las piezas de respuestos son muy pocas. Necesito saber como encontrar (y pagar por internet) los pistones de 634 de segunda rectificacion en adelante...,
Nada un Saludo

Esto de que la Jawa fume mas el escape derecho es normal y es asi de fabrica. Hay 2 razones que conozco para que eso sea asi. Una es que el multiple de admision hace llegar un poco mas de mezcla al cilindro derecho porque es el que lleva el "mayor peso". Y la otra razon es que la Jawa dentro en el block, donde gira el cigueñal tiene un pequeño "canal" para que fluya el aceite y lubrique los rulemanes de bancada, y esta tambien en el lado derecho ese "canal" marcado en el block

hola me llamo osvaldo y tengo varios repuestos originales de jawa 350 style para vender , tengo el guardabarros delantero original (checoslovakia)
plasticos traseros, giros traseros y luz de stop. tambien tengo el cuadro y otras piezas pero algunas las voy a usar para reformar mi triciclo casero.
si alguno necesita vendo, soy de la plata mi msn en osvaldoxliliana@hotmail.com
salu2t

HOla desde hoy soy propietario de una 640/92  mi primer marcha con ella fue en autopista para traerla a mi ciudad ( La PLata)  realmente fue un deleite al andar.--  Antes   hace muuucho anduve en una modelo 56 tambien 350,  y ralmente siguen siendo fierros nobles.
sds